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Utilisation de la vision par ordinateur dans le cyclisme

Découvre comment les modèles de vision par ordinateur comme Ultralytics YOLO11 améliorent la sécurité des cyclistes, en suivant les cyclistes, en détectant les casques et en analysant la vitesse pour une meilleure connaissance de la route.

Le vélo a gagné en popularité en tant que mode de transport durable, sport de compétition et activité de remise en forme. Cependant, les problèmes de sécurité, les limites des infrastructures et la nécessité d'une meilleure intégration routière restent des questions clés pour les cyclistes du monde entier. Selon des études récentes, l'Ontario a connu une hausse importante du nombre de décès de cyclistes et de piétons en 2024, les décès de cyclistes ayant doublé et les décès de piétons ayant augmenté de 82 % par rapport à l'année précédente.

Pour relever ces défis, des modèles d'intelligence artificielle (IA) et de vision par ordinateur comme Ultralytics YOLO11 peuvent être utilisés pour renforcer la sécurité des cyclistes, optimiser les infrastructures et améliorer l'expérience globale des cyclistes. En tirant parti de la détection, du suivi et de l'analyse d'objets en temps réel, l'IA de vision peut améliorer la sécurité des cyclistes, fournir des informations pour la planification du trafic, et même détecter la conformité aux réglementations, comme le port du casque.

En outre, la vision par ordinateur aide les urbanistes à surveiller les schémas de déplacement des cyclistes, ce qui permet de mieux concevoir les pistes cyclables et d'intégrer les routes de manière plus sûre. Pour les cyclistes amateurs et professionnels, les systèmes de vision alimentés par l'IA peuvent aider à la surveillance de la vitesse, à la détection des dangers de la route et à l'aide à la navigation, ce qui rend le cyclisme à la fois plus sûr et plus accessible.

Dans cet article, nous allons explorer les défis auxquels sont confrontés les cyclistes, la façon dont la vision par ordinateur peut les aider, et certaines applications réelles des systèmes de vision alimentés par l'IA dans le cyclisme.

Défis et préoccupations pour le cyclisme aujourd'hui

Malgré la popularité croissante du vélo, plusieurs défis affectent à la fois la sécurité et l'accessibilité :

  • Risques liés à la sécurité des cyclistes : Les cyclistes font partie des usagers de la route les plus vulnérables, confrontés aux dangers que représentent les conducteurs inattentifs, le mauvais état des routes et l'insuffisance des infrastructures cyclables. L'absence de mesures de sécurité en temps réel augmente les risques d'accident.
  • Problèmes d'intégration au trafic : De nombreuses villes ne disposent toujours pas de voies cyclables dédiées, ce qui oblige les cyclistes à partager les routes avec les véhicules à moteur, augmentant ainsi la probabilité de collisions.
  • Des données manquantes pour la planification urbaine : Contrairement aux véhicules à moteur, les vélos ne sont souvent pas suivis dans les systèmes de surveillance du trafic à grande échelle, ce qui limite la capacité des urbanistes à optimiser les itinéraires cyclables.
  • Respect et application du port du casque : Les casques réduisent considérablement les risques de blessures, mais le respect des règles varie considérablement. Le suivi du port du casque peut encourager de meilleures habitudes de sécurité et aider les décideurs à élaborer des réglementations efficaces.

Pour résoudre ces problèmes, il faut des solutions plus intelligentes et la technologie de la vision par ordinateur apparaît comme un outil clé pour améliorer la sécurité et l'efficacité des cyclistes.

Comment la vision par ordinateur peut améliorer le cyclisme

Les modèles de vision par ordinateur peuvent analyser, détecter et suivre des objets en temps réel, ce qui les rend bien adaptés pour améliorer la sécurité et les performances des cyclistes. En intégrant Vision AI dans les systèmes de cyclisme intelligent, les caméras, et les capteurs alimentés par l'IA peuvent fournir des informations en temps réel qui améliorent la sécurité routière et la planification des infrastructures.

Domaines clés où la vision par ordinateur peut améliorer la sécurité des cyclistes :

  • Surveillance de la sécurité des cyclistes : Les systèmes de détection alimentés par l'IA peuvent identifier les conditions routières dangereuses, comme les nids-de-poule ou les embouteillages soudains, et fournir des alertes aux cyclistes.
  • Détection du respect du port du casque : La vision par ordinateur peut détecter le port du casque chez les cyclistes afin d'encourager les pratiques de sécurité.
  • Analyse des flux de circulation : Les modèles de détection d'objets peuvent analyser les interactions entre les vélos et les véhicules, ce qui permet d'identifier les zones où l'infrastructure cycliste doit être améliorée.
  • Suivi des déplacements des cyclistes pour une planification urbaine plus intelligente : Le suivi de la densité des cyclistes et de l'utilisation des routes, alimenté par l'IA, peut éclairer le développement des infrastructures, garantissant ainsi de meilleures conditions pour les cyclistes dans les villes.

Voyons maintenant de plus près comment la vision par ordinateur est déjà appliquée dans le cyclisme.

Applications de la vision par ordinateur dans le cyclisme

Maintenant que nous avons exploré les défis du cyclisme et la façon dont les modèles de vision artificielle peuvent améliorer la sécurité et l'accessibilité, examinons les applications du monde réel. Les systèmes alimentés par l'IA de vision peuvent améliorer l'infrastructure cycliste, surveiller le port du casque, améliorer la sécurité et aider les cyclistes sur la route.

Détecter et suivre les vélos et les humains pour améliorer la sécurité des cyclistes

Comprendre comment les cyclistes et les piétons se déplacent dans les environnements urbains est crucial pour améliorer la gestion du trafic, la sécurité routière et optimiser les infrastructures. Les modèles de vision par ordinateur peuvent détecter, suivre et compter les vélos et les piétons en temps réel, fournissant ainsi des données précieuses pour améliorer l'emplacement des pistes cyclables, réduire les risques d'accident et améliorer la fluidité globale du trafic.

Les caméras de surveillance alimentées par Vision AI peuvent surveiller la densité des vélos dans différentes zones, ce qui permet aux urbanistes d'ajuster la conception des routes en fonction des schémas d'utilisation réels. En utilisant la classification, les modèles d'IA peuvent faire la distinction entre les cyclistes, les vélos et les casques, ce qui permet une collecte de données plus précise pour la planification des infrastructures. Les autorités peuvent évaluer si les pistes cyclables existantes sont suffisantes ou si des infrastructures cyclables supplémentaires sont nécessaires.

Fig 1. Vision par ordinateur détectant les cyclistes, les vélos et le port du casque.

Le comptage des vélos et des piétons peut également contribuer à une meilleure gestion du trafic et des interventions d'urgence. Si un volume élevé de cyclistes est détecté à des moments précis de la journée, les feux de circulation peuvent être ajustés pour améliorer la priorisation des cyclistes aux intersections.

En tirant parti de la détection, de la segmentation et du comptage en temps réel, les autorités de transport peuvent prendre des décisions fondées sur des données afin d'améliorer la planification urbaine, la sécurité des cyclistes et de développer des villes plus accueillantes pour les cyclistes.

Détection de casque pour le respect de la sécurité

Le port du casque réduit considérablement le risque de blessures graves à la tête, mais il n'est pas toujours respecté par les cyclistes. Les modèles de vision par ordinateur comme YOLO11 peuvent détecter si un cycliste porte un casque en temps réel, ce qui permet de surveiller la sécurité et de la faire respecter.

Fig 2. Les modèles de vision par ordinateur identifient les cyclistes avec et sans casque.

Par exemple, les systèmes de surveillance du trafic alimentés par l'IA peuvent analyser les flux vidéo des pistes cyclables pour détecter les taux d'utilisation des casques. Ces données peuvent être utilisées par les décideurs politiques pour mettre en place des campagnes de sensibilisation ciblées ou faire appliquer plus efficacement les réglementations sur le port du casque.

En outre, lors d'événements cyclistes ou de courses compétitives, la détection des casques alimentée par l'IA peut garantir que tous les participants respectent les normes de sécurité avant de prendre le départ d'une course. En tirant parti de Vision AI pour la détection des casques, les villes, et les organisations cyclistes peuvent encourager des habitudes de conduite plus sûres et, en fin de compte, réduire le risque de blessures liées au cyclisme.

Estimation de la vitesse pour les cyclistes et les véhicules environnants

La vitesse joue un rôle crucial dans la sécurité à vélo, tant pour le cycliste que pour les usagers de la route environnants. YOLO11 peut être entraîné à estimer la vitesse des cyclistes et des véhicules à proximité, fournissant ainsi des indications qui permettent d'améliorer la gestion du trafic et de prévenir les accidents.

Par exemple, les caméras routières alimentées par l'IA peuvent surveiller la vitesse des cyclistes dans les zones à risque, comme les intersections ou les descentes abruptes, où le contrôle de la vitesse est essentiel. En outre, les modèles de vision par ordinateur peuvent suivre la vitesse des véhicules près des pistes cyclables, en identifiant les zones où les voitures se déplacent nettement plus vite que les cyclistes, ce qui peut augmenter les risques de collision. Lorsque des vitesses excessives de véhicules sont détectées près des voies cyclables, les systèmes alimentés par l'IA peuvent fournir des indications permettant de faire respecter les limitations de vitesse ou de concevoir des barrières de protection pour améliorer la sécurité des cyclistes.

Fig 3. YOLO11 détectant la vitesse des véhicules en temps réel, ce qui permet d'améliorer les mesures de sécurité routière.

L'analyse de la vitesse à vélo peut également profiter aux cyclistes de compétition. En utilisant Vision AI pour suivre leur vitesse et leur accélération en temps réel, les cyclistes peuvent recevoir des commentaires instantanés, ce qui les aide à améliorer leurs performances et à maintenir des vitesses de conduite sûres.

En analysant les modèles de vitesse, les urbanistes peuvent mettre en place des mesures de contrôle de la vitesse, ajuster la conception des pistes cyclables et améliorer la sécurité routière pour tous les usagers.

Détecter les panneaux de signalisation pour améliorer la navigation à vélo

Naviguer en milieu urbain peut être un défi pour les cyclistes, en particulier dans les zones où la signalisation et le code de la route sont complexes. YOLO11 peut détecter les panneaux de signalisation en temps réel, ce qui aide les cyclistes à rester informés et améliore la sécurité routière.

Fig 4. YOLO11 détecte et classe différents panneaux de signalisation.

Par exemple, les caméras montées sur le guidon peuvent utiliser Vision AI pour reconnaître et classer les panneaux de signalisation, tels que les marqueurs de voies cyclables, les panneaux d'arrêt ou les passages piétons. Ces informations peuvent être relayées au cycliste par le biais d'une interface visuelle, ce qui permet de s'assurer qu'il connaît les instructions routières importantes.

Les courses cyclistes ou les événements d'endurance peuvent également bénéficier de la détection des panneaux en temps réel. Les systèmes alimentés par l'IA peuvent fournir aux organisateurs de courses des indications permettant de savoir si les participants suivent correctement les balises de l'itinéraire, ce qui permet de réduire les mauvais virages et d'améliorer la sécurité de la course.

En intégrant la détection des panneaux de signalisation à la technologie cycliste, la navigation alimentée par l'IA peut améliorer la connaissance de la situation et favoriser des expériences cyclistes plus sûres.

L'avenir de la vision artificielle dans le cyclisme

À mesure que la technologie de l'IA progresse, la vision par ordinateur devrait jouer un rôle plus important dans l'amélioration des expériences à vélo. Voici quelques-unes des applications potentielles à venir :

  • Casques cyclistes intelligents avec Vision AI en temps réel : les futurs casques pourraient intégrer des caméras alimentées par l'IA qui détectent les obstacles, les panneaux de signalisation et les véhicules à proximité, fournissant ainsi des alertes en temps réel aux cyclistes.
  • Des feux de circulation adaptatifs pour les cyclistes : La vision par ordinateur pourrait analyser le flux des cyclistes aux intersections et aider à la gestion du trafic en faisant partie d'un système de feux de circulation intelligent qui s'ajuste en temps réel, réduisant ainsi les temps d'attente et améliorant la sécurité des cyclistes.
  • Surveillance automatisée de la sécurité des pistes cyclables : Les systèmes de surveillance pilotés par l'IA pourraient analyser les pistes cyclables à la recherche de dangers, ce qui permettrait de s'assurer qu'elles restent sûres et bien entretenues.

Ces innovations mettent en évidence la façon dont la vision alimentée par l'IA peut créer des expériences cyclistes plus sûres, plus efficaces et plus accessibles.

Principaux enseignements

Alors que le vélo gagne en popularité en tant qu'option de transport durable, les modèles de vision artificielle comme YOLO11 offrent des solutions pratiques pour améliorer la sécurité, la navigation et la planification des infrastructures. En automatisant la détection des casques, la surveillance de la vitesse et le suivi des vélos, Vision AI peut améliorer l'expérience cycliste et réduire les risques d'accident.

Qu'il s'agisse de détecter les dangers de la route, d'améliorer la navigation ou d'intégrer des solutions de sécurité alimentées par l'IA, la vision par ordinateur transforme le cyclisme pour les navetteurs urbains, les athlètes et les cyclistes amateurs. Explore comment YOLO11 et les systèmes de vision alimentés par l'IA peuvent améliorer la sécurité des cyclistes et la planification des infrastructures.

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